FUNCIONAMENTO DE AMORTECEDORES - Física Século 21

Todos os veículos possuem sistemas de suspensão que têm, entre outras finalidades, a de proporcionar conforto aos passageiros, senão, todas as imperfeições e buracos das ruas e estradas seriam sentidos diretamente pelos ocupantes. Na maioria dos automóveis, esse sistema é composto por quatro molas helicoidais, uma para cada roda. Essas molas, cuja constante elástica vale cerca de 20 000 N/m, associadas à massa do automóvel, compõem um oscilador massa-mola.

É fácil imaginar que, ao atingir uma valeta ou buraco, o automóvel entre em oscilação. E mais fácil ainda imaginar o desconforto e a insegurança que essas oscilações causariam. Por isso, associado a cada mola há um amortecedor, espécie de cilindro hermeticamente fechado onde se movimenta um êmbolo imerso em óleo para amortecer essas oscilações. Em outras palavras, os amortecedores se destinam a tornar as oscilações dos veículos criticamente amortecidas.

Forte abraço,

Prof. Sérgio Torres

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